Am November 2024 hate mir d'Freed, eng nei Kooperatioun mat engem professionelle Client aus Holland opzebauen, deen eng nei Werkstatt baut a eng Serie vu personaliséierte Liftléisunge gebraucht huet. Mat fréierer Erfahrung mat ABUS Bréckekranen an heefegen Importen aus China hat de Client héich Erwaardungen un d'Produktqualitéit, d'Konformitéit an de Service.
Fir dës Ufuerderungen ze erfëllen, hu mir eng komplett Léisung fir d'Hiewe vun Apparater ugebueden, dorënner:
Zwee europäesch Eenträger-Traverskranen vum Typ SNHD Modell 3,2t, Spanwäit 13,9 m, Hiewhéicht 8,494 m
Zwee SNHD Modell 6.3tEuropäesch Eenzelträger-Overhead-Kranen, Spanwäit 16,27 m, Hiewhéicht 8,016 m
ZweeBX Modell Wandmontéiert Schwenkkranenmat enger Kapazitéit vun 0,5 Tonnen, enger Spanwäit vun 2,5 m an enger Hiefhéicht vun 4 m
10mm² Leiterschinnen fir all Kranen (38,77m × 2 Sätz an 36,23m × 2 Sätz)
All Ausrüstung ass fir 400V, 50Hz, 3-Phasen-Stroum entwéckelt a gëtt souwuel iwwer Fernbedienung wéi och iwwer Handkontroll gesteiert. Déi 3,2t Kranen sinn dobannen installéiert, während déi 6,3t Kranen an Auslegerkranen fir den Outdoor-Asaz sinn a Reenschutz hunn. Zousätzlech goufen grouss Bildschirmer an all Kranen integréiert fir Echtzäitdaten unzeweisen. Déi elektresch Komponenten sinn all vun der Mark Schneider fir Haltbarkeet a Konformitéit mat den europäesche Richtlinnen ze garantéieren.
De Client hat spezifesch Bedenken iwwer Zertifizéierung an Installatiounskompatibilitéit an Holland. Als Äntwert huet eis Ingenieurséquipe d'Krandesignen direkt an de CAD-Fabréckslayout vum Client integréiert an CE-, ISO- an EMC-Zertifikater, Benotzerhandbücher an e komplette Dokumentatiounspaket fir Drëttpersouneninspektioun geliwwert. Déi vum Client designéiert Inspektiounsagentur huet d'Dokumenter no enger grëndlecher Iwwerpréiwung guttgeheescht.
Eng aner wichteg Viraussetzung war d'Upassung vum Branding - all Maschinne wäerten de Logo vum Client droen, ouni siichtbare SEVENCRANE Branding. D'Schinne sinn esou grouss, datt se op e Profil vu 50×30 mm passen, an de ganze Projet enthält d'Installatiounsberodung virun Ort vun engem professionelle Ingenieur fir 15 Deeg, inklusiv Fluchbilljeeën a Visakäschten.
All Produkter ginn ënner CIF-Konditiounen per See an den Hafen vu Rotterdam verschéckt, mat enger Liwwerzäit vun 15 Deeg a Bezuelungsbedingungen vun 30% T/T Viraus, 70% T/T op BL-Kopie. Dëst Projet spigelt eis staark Fäegkeet erëm, Kransystemer fir usprochsvoll europäesch Clienten unzepassen.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 08. Mee 2025
